西安公安交警开展缓堵保畅擂台赛 群众满意才是爱

1月15日下午，西安市公安局交警支队召开缓堵保畅擂台赛，旨在不断优化城市道路通行能力，破解局部通行难题，关注百姓出行痛点，真正实现城市道路交通精细化管理，让缓堵保畅工作成效上台阶，让群众出行满意度再提升。

 

 

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什么是缓堵保畅擂台赛？

 

擂台赛由每个大队每一个季度自行选取一条路段或者区域，进行综合治理和组织优化，最终通过西安交警城市大脑数据平台分析比对道路或区域的通行指数提升的幅度，提升效果越大，成效越显著，排名就越靠前。各大队在选择路段时，要优先选择群众不满意的路段进行治理，治理过程用“八仙过海，各显神通”来形容也不为过，总之就是综合施措，确保比赛取得的成绩能够真真切切为辖区群众带来出行便利。

 

目前，缓堵保畅擂台三已经进行到第三期

我们来看看本期比赛前三甲的治理成效和结果吧

 

第一名：雁塔大队

参赛治理区域为：雁塔西路（长安路至朱雀路段）、长安路（雁塔西路至健康东路）、健康东路、朱雀路围成区域。

 

该区域是小寨商圈“丰”字型结构的重要组成部分，区域内道路长度3.4公里，有雁塔新天地广场、雁塔文化街、西安交大财经校区，紧邻交大一附院、西八里村，和兵工213所、雁塔区政府南院等机关单位，人员车流密集，交通环境复杂。

采取措施

一是智慧导控，信号灯自适应控制成效明显。

 

 

先期在纬二街十字加装了四套信号灯自适应控制系统，通过实时采集车道内车流量情况，由控制系统汇总计算出新的配时方案，将原先固定配时变为区间自适应配时，科学性、适用性进一步增强。经过对11月30日、12月21日、12月28日三个周六（9点至22点）拥堵指数统计，在智能控制模式下，12月28日的畅通时长占79%，与另外两天信号灯固定配时相比，畅通时长大幅增长约50%-80%，相当于拥堵时长缩短近一半，智慧缓堵成效不断显现。

 

 

二是精细改造，深入挖掘道路通行能力。

一方面，对纬二街十字北口实施综合改造，协调雁塔区城管局将机非绿化带削减60公分，并通过压缩车道宽度的办法，增设1股机动车道，实现了路口南北车道的匹配，消除了车辆并道造成的堵点。另一方面，12月12日市人大胡润泽主任来队调研期间，大队提出了长安南路中央绿化带改造方案，在无法拆除绿化带的情况下，建议将纬二街十字北侧中央绿化带两边分别向内侧削减3米，迁移行道树23棵，电杆9处，可增设2股车道，将对缓堵工作发挥重要作用。下一步，大队将积极跟进，力争此项工作尽快落地。

三是借势发力，打通节点破解治堵难题。

雁塔西路交通大学东侧南北向道路是一条无名路，该路宽约7米，可连通雁塔西路与健康东路，实现长安南路主干道的分流汇入，缓解集中拥堵问题。但由于该路北侧路口有4棵行道树横在道路中央，因迁移审批、树木灯饰纠纷等原因，始终无法迁移，严重影响通行效率，且影响机动车视距，存在安全隐患。为此，大队将该4棵行道树迁移工作列入12月份重点事项，积极报请雁塔区政府同意，由区交安委挂牌督办，区城管局一名分管副局长负责，协调市级部门加快协商审批，于2019年12月26日顺利完成了树木迁移，有效打通了区域微循环。

 

 

四是强化管控，多措并举规范街面秩序。

一方面，在早晚高峰、平峰警力安排的基础上，在纬二街十字、医学院十字等增设执勤岗位5处，增投警力16人，由雁塔区委文明办负责，在纬二街安排文明交通劝导岗8处，重点加强行人和非机动车过街秩序管理，规范通行秩序；另一方面，每天早7点至晚23点，小寨中队依托铁骑、巡逻勤务加强该区域常态巡查，治理违法停车，并利用移动布控球抓拍“蹭停”违法行为，静态秩序管理保持良好态势；第三，协调雁塔区交安委、区交通局，在医学院十字安装的4处行人过街二次等候区，对行人过街和缓堵工作发挥了积极作用。

第二名：碑林大队

参赛治理区域为：东关——兴庆宫片区

 

 

采取措施

1、通过安装信号灯解决柿园路兴庆公园北门人车冲突问题。

 

2.关闭东关正街鸡市拐丁字信号灯，利用中央护栏封闭路口。既解决了红绿灯距离过近、灯时冲突问题，又能够强制行人走过街天桥。

3、与施工方加强沟通，严格按要求审批和监管施工围挡，优化施工区域交通组织，完善周边交通设施，全力保障行人及非机动车在施工区域及周边的安全通行。

 

 

4、加强联合整治力度，共同营造良好交通环境。联合区级部门积极整治辖区违停、违法占道等影响交通秩序的行为。

5、疏堵结合，加强治理。积极挖掘停车潜力的同时，对于矛盾突出的路段和消防通道，在时间和空间上进行强化整治。

下一步要推进的事情有：

 

 

1、建议优化咸宁西路兴庆西路十字路口的信号灯配置。将该路口东西方向混放模式变更为左转直行分相位放行，解决人车通行冲突问题。

2、建议重新渠划东门出城方向车道，使其正对十字东口信号灯，保障通行安全。

第三名：新城大队

参赛治理区域为：华清西路-三府湾区域

 

 

采取措施

交通组织优化方面：

1、优化三府湾三岔口由西向东方向交通标线。由4车道改为5车道，直行车道由1条增加至2条，解决因直行车道压车造成的交通拥堵问题。

 

 

2、三府湾三岔口华清西路由东向西方向增设右转信号灯。华清西路和长缨西路进入三府湾车辆分时段放行，解决客运站门前由东向西方向交通拥挤问题，并消除交通安全隐患。

 

 

3、优化西北物流门前交通组织。一是在西北物流门前设置移动信号灯，规范路口交通秩序；二是取消路口东侧斑马线，停止线前移8米，提高由东向西方向车辆通行效率；三是路口围挡区域增设机非隔离设施，规范非机动车通行秩序，保障施工路段交通安全畅通。

4、加强施工围挡监管，督促围挡瘦身。本期缓堵保畅擂台赛开展以来，我大队先后三次督导华清西路施工单位瘦身围挡1740平方米。其中西北物流门前市政综合管廊围挡收缩1200平方米，腾出一条非机动车道，解决机非混行问题；贝斯特物流门前经九路下穿隧道施工围挡收缩540平方米，改善了道路线形和安全视距，提高了通行效率。

 

 

5、完善施工围挡路段交通安全设施。督导施工单位对施工路段重新施划标线300余平米，增设隔离设施260米、增设警示标志及反光标识11处。

 

 

勤务布防和秩序整治方面：

1、在华清西路西北物流和三府湾三岔口两处关键节点设置早晚高峰岗，安排警力加强交通疏导，同时全时段安排铁骑巡逻管控。

 

2、辖区中队加强对三府湾客运站及华清西路沿线两三轮车、货车交通违法行为的整治力度，净化交通环境。

 

3、加强静态交通管理。在多彩商城门口施划网状线，设置占道停车违法抓拍警示标志，对违法停车行为进行电子抓拍。同时加强华清西路机动车违停整治，保障施工路段交通畅通。

协同共治方面：

1、华清西路施工单位全力配合，加大人力物力投入，加快施工进度，为收缩围挡创造条件，先后三次收缩施工围挡，修补坑洼路面和破损井盖等7处，同时安排交通疏导人员 加强施工路段交通疏导。

 

2、加强三府湾地区共享单车治理，采取约谈、联合执法等措施，落实企业管理责任，强化治理效果。

3、大队协调三府湾客运站和多彩商城，安排疏导人员管理门口交通秩序，保障车辆进出畅通，减少对路面交通流的影响。

治理成效方面：

 

2019年10月份，华清西路早高峰拥堵指数4.77，下降18.7%，排名降至全市第8，晚高峰拥堵指数3.76，下降26.8%，加权指数排名降至全市第26位。11月份起华清西路-三府湾区域进入物流和客运高峰期，交通压力增大，但交通持续好转，早高峰和晚高峰拥堵指数下降明显。

本期缓堵保畅擂台赛暂时介绍到这里

下期继续和您分享更多擂台赛的精彩内容

缓堵保畅进行时

为民服务在路上

在此，蜀黍也希望您能为交通出行多提建议和意见

感谢您一直以来对西安交警的支持与理解

也感谢您为大西安交通出行所做的一切贡献

编辑：陕西法制网 郑黎波

审核：马宁