我为什么支持西安全年常态化限行？

 今晚（3月15日）8点

西安市将解除

冬防期机动车限行交通管理措施

意味着全西安市的车辆

都能上路啦

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本周一我们搞了个小调查

投票丨冬防期将结束，你支持西安全年常态化限行吗？

截至今早

收到了近1214个投票

占比大概是这样的

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光看数字没什么意义

我们来看看网友的留言

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支  持

—— 关键词：致霾、堵车、其他条件 ——

妈妈咪呀：支持限行，汽车行驶卷起的灰尘以及排放的尾气，也是致霾的原因之一。改善我们的生存环境，大家都应该做出自己应有的贡献。

A贾博~：我觉得挺好，西安真的太堵了。不管走到哪儿都是车！既妨碍了正常交通也侵占了大家的活动场所。限行一天没什么不可以！

Luke╰_╯LUU：我支持，在国外的时候我嘲笑外国人对城市的认知，外国人嘲笑我对好天气的认知。

小雨点：坚决支持常态化限行！限行既是西安治理雾霾、缓解交通拥堵的刚性需要，更是西安国家级的中心城市里每一名市民，身体力行低碳出行、保护环境的应尽责任。

若千寻：将限行常态化，增加低碳生活。现在的付出是为了后代们更好生活。

云横秦岭：支持常态化限行两个号码，坚决反对一刀切的单双号！ 但请先搞清楚限行的目的是缓堵和提高出行效率。

那么首先请

① 限行之前先确定机动车上牌政策，不然激增的车辆只是增加了销售商和政府的收入，对缓堵意义不大；

② 加快道路的优化，提高通行效率（打通断头路，合理规划左转右转线，红绿灯智能协调时间等等）；

③ 加快公共交通建设，地铁、公交线路的延伸和时间延长；共享单车、市政单车等最后一公里对接。 

最后，拜托不要拿限行和雾霾天联系起来说事了。

巴啦啦老魔仙：常态化限行，个人方面是很支持的。但请把其他方面做到位：公交班次增加，地铁高峰措施，车全面交的费率下降，单位考勤弹性，不要因为交通不便扣钱，共享单车一家独大以后不要乱涨价等等措施，限行不是简单的不让车上路那么简单，请做好保障措施。

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不  支  持

—— 关键词：源头、公共交通、补贴、限购、副作用 ——

马小瘦~：应该寻找污染源头。买车的时候车辆购置税那么高，如果车辆购置税征收可以减免一部分，限行还说的过去。

在路上：不支持，汽车尾气不是雾霾形成的决定性因素，如果常态化限行，建议对车主发放补贴，路权也需要保护！

清茶：自己买的车，自己交的保险，自己交的停车费，过路费，自己交的所有钱，凭啥限行，既然限行，为什么不直接限购！

春风拂面：公共交通跟不上，我住阿房一路、要去郭杜干活，坐公交没有一个半到两个钟头是到不了滴，如果公共交通跟的上的话，我也不愿意开车。

不二：农村公共交通跟不上。

李子：限行并没有改变雾霾天气，而且公交车难坐，尤其是早晚上下班高峰。

淞佳：常态化限行导致的结果就是车会越来越多。从一家一辆车，变成一家两辆车。

三秦🚔督查：不限号时家里一台车！限号后再买一辆车！限号根本没有解决雾霾天气和交通阻塞！

HOU JUE：不以限购为前提的限行，都是治标不治本。

羊羹：如果常态化，我就花两万买个二手F3在限行的时候开。所以直接单双号吧，刺激二手车市场。该多少车上路还是多少车上路。公共交通如果方便，让我开车我都不开，问题是方便吗？

大雁往北飞：我首先不支持限行，这个冬天上班，接娃娃上学，把我整的怕怕，冬天电动车送娃那个冻！上班还要转两次车，下车还要走路！不知道那些天天喷全年限行的怎么想的，难道都是车的错吗？要不就车限购车吧？本来车就是为人服务的，就成了罪魁祸首？无语了，大神们不要全年限号了？再限号我就要下岗了！

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其实小编总结完大家支持和不支持的原因后只有一个感觉：老生常谈。

是的，这些原因我们去年也总结过，还是这些原因。熟悉的配方，熟悉的味道。

可是事情总会推进，我们至少都认同两点：

1 大家都喜欢蓝天；

2 大家都不喜欢堵车。

这就至少意味着上路的车辆总是要少一点的，如何让车主尽量少开车，这是一个问题。是直接限行，还是推出一系列政策，积极培养车主主动低碳出行的习惯？

限行马上解除，也许过几天堵车的抱怨声又大了起来（伴随着停车难的抱怨声）。

总不能一直这样抱怨下去，我们的道路如何优化？公共交通如何加强？限行（不开车）对车主有什么补贴政策？限不限购？这些问题都还没有明确的答案。

大西安准备好了吗？

 

题图来自网络