绥德:油价补贴错发给燃气车 发放的补贴如何收回?

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西部网讯（陕西广播电视台《今日点击》）成品油价格补贴是我国成品油定价机制与国际油价接轨后，为缓解成品油价格上涨对一些行业带来的影响，国家从2009年起实施的一项财政补贴政策。可是，绥德县的通村客运司机给我们栏目反映：他们已经好几年没有领到成品油价格补贴了，不知道他们的补贴到哪里去了？为此，记者专程前往绥德县进行了调查采访。

通村客车油价补贴去哪了？

根据群众的反映，记者来到绥德县客运站。通村客运司机们告诉记者，从2013年起到现在，他们就再也没有领到国家的成品油价格补贴。

绥德县通村客运司机：现在从2013年开始，到2014年2015年，就没有给我们发油价补贴。

绥德县通村客运司机：2013年发了30%，再以后就没有发过。

记者：以前发多少？

绥德县通村客运司机：以前一年三万多。

司机们告诉记者，由于通村客运车辆运营费用高，而现在农村客源又不断在减少，所以他们的生意非常难做。

绥德县通村客运司机：公司管理费，车站有管理费，再还有保险费，一年下来乱七八糟的费用，我们这11座车，一年下来，就三万多接近四万元费用。

记者：你这个车卖票能卖多少钱？

绥德县通村客运司机：卖五六万块钱。

记者：那还能长两万多元。

绥德县通村客运司机：两万来块钱，磨损费，那个车的修理费，从哪里找去？

正是基于通村客运的实际状况，政府从2009年对每辆车每年给予两到三万元不等的油价补贴，在一定程度上缓解了通村客运的营运压力，可是自从2013年起，绥德县的通村客运经营户再也没有领到油价补贴。

绥德县通村客运司机：就靠国家这一点点费用，补贴这一点点才能生存，如果这一点点也没有，就没法生存了。

记者：生意咋样现在？

绥德县通村客运司机：生意现在特别不行，主要就是私家车太多，黑车太多，没人管，我们拉不上人。

绥德县通村客运司机：没生意嘛，纯粹这些养车的人，确实可怜的到头了，经营不下去了。