穷在深山有远亲

　　锣鼓敲起来，鞭炮响起来，阳郭镇堡里村再次沸腾了！
　　7月25日，堡里村54户村民收到市交通局送来的燃气灶购置补助金。拿着沉甸甸的红包，从秦岭深山里走出来的他们，感激之情溢于言表： “市交通局给我们修村级公路和生产路，帮我们找到致富门路，我们的日子过得越来越好了……”
　　“以前，面朝黄土背朝天，雨天出个山都难，哪敢想现在可以像城里人一样住进楼房，政府真是为咱老百姓办了件大好事啊!” 见到记者，村民纷纷激动地说。
　　三面环沟，一面环崖的堡里村，地处秦岭北麓地区，长期受地质灾害、洪涝灾害等自然灾害影响，交通不便，土壤贫瘠，生产生活条件极其恶劣，村民世世代代在掺杂着石头的缓坡上，种植小麦，每亩产值不到300斤，守着薄田艰难度日。村民很少外出打工，外人一般也找不到进村的路。
　　就是这样一个封闭落后的山村，2011年以前，人均年收入不足500元， 自从将堡里村确定为市交通局的帮扶村后， 该村207口人的命运开始发生改变。
　　在市委、市政府实施的秦岭北麓避灾扶贫移民搬迁工程中，市交通运输局结对帮扶阳郭镇堡里村。自知堡里村自然环境的恶劣和贫穷，市交通运输局一般人变输血帮扶为造血帮扶，在资金帮扶的同时，想方设法支点子、引路子，目标是努力实现堡里村村民住房有保障，增收有渠道，产业有发展，设施有提高，居住环境有改善的全方位帮扶目标。
　　“帮扶困难群众，就是要始终把群众冷暖挂心头，就是在群众最盼的时候慰民心，在群众最急的时候解民忧，在群众最难的时候办实事。在为群众排忧解难中，树立群众观点，转变工作作风，增强服务意识，这是培养锻炼干部，促进工作的需要，也是践行群众路线的本质所在。”谈到爱心帮扶工作，市交通局局长陈春明如是说。
　　走村入户，访贫问苦，问计于民，问需于民。走访调研中，深深地认识到道路问题是村上的瓶颈。因为交通闭塞，孩子们上学要走一个半小时的山路。虽然以前修了通村路，但是由于排水不畅，一到雨天，道路泥泞不堪，无法出门。而更糟糕的是，村里的生产路，沿着深沟，不是上坡就是下坡，陡峭险峻，无法通行。
　　说干就干，干就干成。就通村路排水，生产路的整修、硬化等问题，交通局很快拿出整修建设方案，局主管领导专程和堡里村村主任、村书记沟通。2011年9月， 在经费紧张的情况下，市交通局投资15万余元，为堡里村各个村道修建排水沟400多米，加宽硬化生产路1.5公里。还为堡里村偿还以前年度修建通村道路的欠款。走在新修的道路上，村民心里乐开了花： “路通畅，心里也舒畅，感谢交通局的亲人们。”
　　不论是通村路，还是生产路，堡里村村民亲切地称为“连心路”和“幸福路”。路的打通，彻底解决了困扰全村人祖祖辈辈“行路难”问题。农闲时节，青壮年劳力，沿着这条路走出大山，走进城市打工挣钱，补贴家用。
　　道路通了，接下来是帮助群众发展产业。
　　堡里村深处秦岭山区，有种植杂果林的优势，市交通局在调研中找到了产业发展的突破口，于2011年3月，投资24800元，为村民购买核桃树苗3000棵。局领导带队，与干部们一起，来到堡里村进行栽植，并为村上支付了核桃树种植所需的挖坑、浇水等急需资金3000元，当年堡里村就栽植核桃80余亩。
　　群众发展产业，最缺的是技术。光栽上还不行，更要帮成活。局里聘请林业方面的两位专家，到堡里村对群众进行现场技术讲座，对核桃树可能出现的病症一一进行诊断和技术指导。
　　群众最缺科技知识，交通局又在村支部建立了图书室，为堡里村村民送来种植、养殖、饲养方面的专业书籍，供村民借阅，增强他们致富的本领。
　　堡里村村民，终于有了稳定而多元的收入：以经济作物为主的种植业为主要收入来源，发展起来的养殖业也小有规模，还有就近打工的不菲收入，让堡里村村民干瘪的腰包渐渐地鼓了起来。
　　有了经济积累，响应党的移民搬迁政策，2012年新春，堡里村54户村民搬进了政府统一安置的阳光小区，祖祖辈辈身居大山，头一次搬进敞亮的楼房里，村民们像做梦一样，度过一个欢乐祥和的春节。“现在道路好了，农忙时，早上骑上摩托车回村上种地，晚上就能回到小区住上楼房，甭提这生活多好了。”村民们甚是兴奋。
　　是呀，对堡里村村民来说，赶上了党的好政策，心想的事儿都能成。有了市交通局的好亲戚，天天都是好日子……